株式会社ニューウェーブ/お役立ち情報/安全運転ニュース

梅雨の季節がやってきました。6月は、上半期で最も交通事故件数・負傷者数の多い月となっています。6月に発生した交通事故の内容を教訓として、梅雨期の事故防止に万全を期しましょう。

1．6月単月の交通事故発生状況　（'02年警察庁交通統計より）

事故発生件数74,506件　死者数617人　負傷者数91,872人　
1日当り　　　　　2,484件　　〃　　　20人　　　〃　　　3,062人

2．交通事故の特徴

（1）追突・単独事故・正面衝突が多発

雨の日は晴れの日よりも制動距離が長くなるため追突・単独事故・正面衝突が多発しています。

（2）降雨時には高速道路の致死率が増加

雨天時では、単独事故が多く死亡事故が目立っています。
オーバースピード・視界不良等によるスリップ・急ハンドル・急ブレーキが原因と考えられます。

（3）ドライバーの安全意識の欠如

制動距離の認識不足
車の整備不良（タイヤの摩耗・ワイパーブレードゴムの摩耗・フロントガラス等の油膜付着･･････）
エアコン（デフロスター）・ランプ等の活用不足

梅雨期における安全対策

1．梅雨期に備えた点検

(1)タイヤの摩耗

溝の磨り減ったタイヤは停止時に制動距離が長くなり、非常に危険です。
溝の深さが1.6ミリ未満のタイヤは使用できません。
（道路運送車両の保安基準）また、
高速道路では、トラック・バスは3.2ミリ、小型トラックは2.4ミリ、乗用車は1.6ミリの摩耗限度を守りましょう。

(2)ワイパーブレード・ゴムの摩耗

ワイパーブレード・ゴムの摩耗は、視界を妨げます。
適正な部品と交換しましょう。

2．車間距離の保持

制動距離は、速度、路面の状態、車両重量等によって異なります。
雨の日は、制動距離が長くなるので、晴れの日よりも車間距離を長くとりましょう。

3．エアコン（デフロスター）とランプの活用

（1）エアコン(デフロスター)の効用　⇒　視界の確保、適切な室温の維持。
（2）ランプの活用　⇒　雨の強弱によって車幅灯および前照灯(ロービーム)を点灯し、
また豪雨や濃霧等で危険と判断される場合は、ハザードランプの使用も必要でしょう。

情報提供：東京海上日動火災保険株式会社